中山芝3600mの傾向・特徴を、重賞のタイム・ラップ関連データをもとに整理します。
対象は、ステイヤーズSの1レースです。
未実施の年は「—」で表示し、開催後に追記します（最新の数値は表内で確認できます）。
中山芝3600mは超長距離らしいスタミナに加えて、内回りを回りながら向正面からの加速に対応できるかを見たい条件です。
中山芝3600mのコース形状と特徴
中山競馬場の芝3600mは、内回りコースを使用する右回りの周回コースです。
スタート地点は正面スタンド前直線の真ん中よりやや右（芝1800mと芝2000mの中間あたり）に設けられています。
最初のコーナーまでの距離はおよそ340mです。
スタート後まもなく急坂を上り、1〜2コーナーの中間までは上り坂が続きます。
その後は内回りコースに入り、向正面は平坦。3〜4コーナーはスパイラルカーブで緩い下り坂になっています。
内回りコースを2周して最後の直線へ。最後の直線距離は310mで、ゴール前には高低差約2.2mの急坂があります。
このコースで問われる能力
問われやすいのは、長距離を折り合いながら運び、途中から脚を使っても止まりにくい持久力と機動力です。直線だけの差し脚より、コーナーから動けるかが重要になります。
※コース図：中山競馬場 コース紹介（出典：JRA公式サイト）
2026年の重賞一覧（中山芝3600m）
2026年に中山芝3600mで行われる重賞は、以下の1レースです。
- ステイヤーズステークス（G2）
各レースごとに、走破タイム／前半6F／中盤6F／後半6F／前後半差（前半6F−後半6F）／上り3F／ハロンタイムをまとめています。
※未実施の年は「—」で表示し、開催後に追記します。
中山芝3600mの典型パターン
重賞全体では、好位から中団で折り合い、向正面から無駄なく進出できた馬が上位に来やすいコースです。外を回して脚を使いすぎると最後に甘くなります。
ステイヤーズステークス（G2）
| 年 | 馬場 | 走破タイム | 前半6F | 中盤6F | 後半6F | 前後半差 | 上り3F | ハロンタイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 良 | 3:47.6 | 78.1 | 78.4 | 71.1 | +7.0 | 35.3 | 13.2 – 12.3 – 14.4 – 13.3 – 12.1 – 12.8 – 12.8 – 13.1 – 12.8 – 13.4 – 13.4 – 12.9 – 12.2 – 11.9 – 11.7 – 11.6 – 11.3 – 12.4 |
| 2022 | 良 | 3:46.3 | 77.4 | 77.2 | 71.7 | +5.7 | 36.1 | 13.1 – 12.1 – 13.8 – 13.0 – 12.8 – 12.6 – 12.3 – 12.9 – 12.9 – 12.8 – 13.3 – 13.0 – 12.3 – 11.8 – 11.5 – 12.0 – 11.7 – 12.4 |
| 2023 | 良 | 3:45.4 | 75.5 | 77.5 | 72.4 | +3.1 | 35.6 | 13.0 – 11.3 – 13.4 – 13.5 – 12.7 – 11.6 – 12.3 – 13.2 – 12.7 – 13.1 – 13.1 – 13.1 – 12.3 – 12.3 – 12.2 – 11.9 – 11.7 – 12.0 |
| 2024 | 良 | 3:46.7 | 77.3 | 78.3 | 71.1 | +6.2 | 35.3 | 13.0 – 12.1 – 13.6 – 13.0 – 12.6 – 13.0 – 13.2 – 13.5 – 12.5 – 12.5 – 13.3 – 13.3 – 12.2 – 11.9 – 11.7 – 11.8 – 11.5 – 12.0 |
| 2025 | 良 | 3:47.2 | 77.5 | 79.3 | 70.4 | +7.1 | 34.3 | 13.1 – 12.3 – 13.8 – 12.8 – 12.7 – 12.8 – 13.0 – 13.3 – 13.1 – 13.5 – 13.5 – 12.9 – 12.2 – 12.0 – 11.9 – 11.6 – 11.1 – 11.6 |
| 2026 | — | — | — | — | — | — | — | — |
中山芝3600mの傾向（走破タイム・前後半差・上り3F・ハロンラップの分布）
各分布表は、本ページ内で入力済みのレース結果を集計しています。未実施の年は集計対象外です。
走破タイム・前後半差・上り3Fは1.0秒幅、ハロンラップは0.5秒幅で集計しています。
走破タイム分布
走破タイムを区切り、馬場状態ごとの件数をまとめた表です。
| 走破タイム | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ～3:45.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3:45.1～3:46.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 3:46.1～3:47.0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 3:47.1～3:48.0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 3:48.1～ | 0 | 0 | 0 | 0 |
前後半差の分布
前後半差（前半6F−後半6F）を区切り、馬場状態ごとの件数をまとめた表です。
| 前後半差 | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ～3.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3.1～4.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 4.1～5.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 5.1～6.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 6.1～7.0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 7.1～8.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 8.1～ | 0 | 0 | 0 | 0 |
上り3Fの分布
上り3Fを区切り、馬場状態ごとの件数をまとめた表です。
| 上り3F | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ～34.5 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 34.6～35.5 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 35.6～36.5 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 36.6～37.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 37.6～ | 0 | 0 | 0 | 0 |
ハロンラップ分布
各レースのハロンタイムを1Fごとに区切り、件数をまとめた表です。
| ハロンタイム | 1F | 2F | 3F | 4F | 5F | 6F | 7F | 8F | 9F | 10F | 11F | 12F | 13F | 14F | 15F | 16F | 17F | 18F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ～11.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 4 | 3 | 1 |
| 12.0～12.4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 4 |
| 12.5～12.9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 13.0～13.4 | 5 | 0 | 1 | 3 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 13.5～13.9 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 14.0～14.4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 14.5～14.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 15.0～15.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 15.5～ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
まとめ
中山芝3600mは、超長距離らしいスタミナに加えて途中から動ける機動力も重要なコースです。
馬券検討では、折り合いと向正面からの加速に対応できるかを重視したい条件です。
狙いやすいのは好位から長く脚を使えるタイプで、直線だけに賭ける差し馬は取りこぼしやすくなります。
