中山芝1600mは、外回りのマイル戦で、序盤のコーナー入りから急坂まで、機動力とパワーの総合力が試されるコースです。
この記事では中山芝1600mで行われた過去5年・5レースのタイムとラップを集計し、どんな流れになりやすいか/どんなタイプを狙いたいかを整理しました。
対象は、フェアリーステークス/ニュージーランドトロフィー/ダービー卿チャレンジトロフィー/京成杯オータムハンデキャップ/ターコイズステークスの5レースです。
- 走破タイムの目安:良馬場で 1:33.1~1:34.0 が標準
- 上り3Fの基準:34.6~35.5 秒が好走ライン
- 展開の傾向:前後半差 0.1~1.0 秒のミドル〜ややスローが中心
- 狙い目タイプ:マイラーの機動力と、坂を登り切るパワーを兼ね備えた先行〜差し馬
- 割引タイプ:平坦コースのスピードだけで実績を作ってきた馬や、コーナーで置かれやすい馬
※各項目の根拠は、本記事の後半で詳しく解説します。
中山芝1600mのコース形状と特徴
中山競馬場の芝1600mは、右回り外回りの芝コースです。
直線距離は310mと短く、ゴール前には急坂(残り180m〜70mに高さ2.2mの上り勾配)が控えています。
スタートから1コーナーまでに距離がそれなりにあるためポジション取りが重要で、外回りでスムーズに脚を溜められる一方、短い直線と急坂で押し切れる馬力も問われるのが、軸馬選びを難しくする理由です。前で運ぶリズムと、最後の坂を登り切るパワーの両方が結果を分けます。
後方一気の差しは短い直線と坂で届きにくく、軸馬選びでは「コーナーで動ける機動力」と「坂を登り切るパワー」を見極める視点が欠かせません。
※コース図:中山競馬場 コース紹介(出典:JRA公式サイト)
中山芝1600mの傾向
ここでは過去5年のデータから、中山芝1600mのタイム・ラップ傾向を整理します。各重賞ごとの結果は、後の「2026年の重賞一覧」で個別に確認できます。
走破タイム分布
良馬場では走破タイム 1:33.1~1:34.0 の帯にレースが最も集中します。これより速ければ高速馬場、遅ければ時計のかかる馬場と判断できます。
| 走破タイム | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ~1:30.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1:30.1~1:31.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1:31.1~1:32.0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1:32.1~1:33.0 | 7 | 2 | 0 | 0 |
| 1:33.1~1:34.0 | 9 | 2 | 0 | 0 |
| 1:34.1~1:35.0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 1:35.1~1:36.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1:36.1~ | 0 | 0 | 0 | 0 |
前後半差の分布
前後半差は 0.1~1.0 秒が最も多い帯で、ミドル〜ややスローの展開が中心です。これよりマイナス側に振れれば前半が流れたハイペース、プラス側に振れれば前半が緩んだスローの展開と判定できます。
| 前後半差 | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ~-2.0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| -1.9~-1.0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| -0.9~0.0 | 7 | 1 | 0 | 0 |
| 0.1~1.0 | 7 | 3 | 0 | 0 |
| 1.1~2.0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2.1~ | 0 | 0 | 0 | 0 |
上り3Fの分布
上り3Fは 34.6~35.5 秒が好走ラインです。これより速い末脚を出せた馬は、直線で脚を使い切れた証明として評価できます。
| 上り3F | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ~33.5 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 33.6~34.5 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 34.6~35.5 | 13 | 3 | 0 | 0 |
| 35.6~36.5 | 3 | 2 | 0 | 0 |
| 36.6~37.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 37.6~ | 0 | 0 | 0 | 0 |
ハロンラップ分布
中盤平均11.4秒に対しラスト3F平均は11.7秒とやや減速する流れで、終盤も減速幅の小さい馬が伸びやすいコースです。
| ハロンタイム | 1F | 2F | 3F | 4F | 5F | 6F | 7F | 8F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ~10.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 10.6~11.0 | 0 | 10 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| 11.1~11.5 | 0 | 16 | 16 | 13 | 8 | 9 | 16 | 2 |
| 11.6~12.0 | 1 | 2 | 9 | 11 | 16 | 17 | 10 | 19 |
| 12.1~12.5 | 23 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 1 | 6 |
| 12.6~13.0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 13.1~ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4つのデータを組み合わせた読み方
走破タイムと上り3Fを組み合わせると、当日の馬場状態を判定できます。良馬場で 1:33.1~1:34.0 × 上り3F 34.6~35.5 秒なら標準、これより速ければ末脚比べの高速馬場、これより遅ければ持続力勝負の時計のかかる馬場と読めます。
前後半差は展開のタイプを示します。標準は 0.1~1.0 秒でミドル〜ややスローが中心。マイナス側(前半が速い)に振れれば前傾のハイペース、プラス側(後半が速い)に振れれば後傾のスローペースと判定できます。
馬場と展開を組み合わせれば、狙う脚質が見えてきます。同じコースでも、馬場と展開の組み合わせで「正解の脚質」が動くのが中山芝1600mの特徴です。
| 馬場状態 | 展開 | 狙う脚質 |
|---|---|---|
| 高速馬場 | ハイペース | 差し・追い込み |
| 高速馬場 | スロー〜ミドル | 先行・好位差し |
| 標準馬場 | ハイペース | 先行・差し |
| 標準馬場 | スロー〜ミドル | 瞬発力型(先行・差し両方) |
| 時計のかかる馬場 | 問わず | 持続力型 |
あなたの推し馬は中山芝1600m向き?
以下の5項目をチェックしてみてください。◯が多いほど中山芝1600m適性が高いと判断できます。
| # | チェック項目 |
|---|---|
| 1 | 直線が長いコース(東京・新潟外回り・阪神外回り・京都外回りなど)で末脚を使える実績がある |
| 2 | 上り3Fで 34.6~35.5 秒以下を記録したことがある |
| 3 | 1400〜1800mのマイル戦で実績を出している |
| 4 | マイル戦の機動力と、坂を登り切るパワーを持っている |
| 5 | 中山・阪神・東京・福島など坂のあるコースで好走経験がある |
- ◯ 4個以上:適性◎ — 本命候補にできる
- ◯ 3個:条件次第 — 馬場と展開を見て判断
- ◯ 2個以下:割引タイプ — 中山芝1600mでは過信しない
2026年の重賞一覧(中山芝1600m)
中山芝1600mで行われる重賞は、以下の5レースです。各レースごとに、過去5年のタイム・前後半差・上り3Fを個別に確認できます。
- フェアリーステークス(G3)
- ニュージーランドトロフィー(G2)
- ダービー卿チャレンジトロフィー(G3)
- 京成杯オータムハンデキャップ(G3)
- ターコイズステークス(G3)
※未実施の年は「—」で表示し、開催後に追記します。
※他場開催や別距離で行われた年は、中山芝の当該コース集計対象外のため「—」で表示しています。
フェアリーステークス(G3)
過去5年で最速タイムは1:32.8、上り3Fのベストは35.1秒。
| 年 | 馬場 | 走破タイム | 前半4F | 後半4F | 前後半差 | 上り3F | ハロンタイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 良 | 1:34.4 | 46.8 | 47.6 | -0.8 | 35.7 | 12.4 – 11.6 – 11.8 – 11.0 – 11.9 – 12.0 – 11.9 – 11.8 |
| 2022 | 良 | 1:35.2 | 47.6 | 47.6 | 0.0 | 35.3 | 12.4 – 11.3 – 11.8 – 12.1 – 12.3 – 11.8 – 11.6 – 11.9 |
| 2023 | 良 | 1:34.3 | 46.3 | 48.0 | -1.7 | 36.1 | 12.1 – 10.8 – 11.6 – 11.8 – 11.9 – 12.0 – 11.8 – 12.3 |
| 2024 | 良 | 1:34.0 | 46.6 | 47.4 | -0.8 | 35.1 | 12.3 – 11.1 – 11.3 – 11.9 – 12.3 – 12.2 – 11.5 – 11.4 |
| 2025 | 良 | 1:32.8 | 45.5 | 47.3 | -1.8 | 35.5 | 12.4 – 10.6 – 11.1 – 11.4 – 11.8 – 11.8 – 11.7 – 12.0 |
| 2026 | 良 | 1:33.6 | 45.9 | 47.7 | -1.8 | 35.6 | 12.0 – 10.9 – 11.2 – 11.8 – 12.1 – 12.1 – 11.4 – 12.1 |
ニュージーランドトロフィー(G2)
過去5年で最速タイムは1:32.4、上り3Fのベストは34.3秒。
| 年 | 馬場 | 走破タイム | 前半4F | 後半4F | 前後半差 | 上り3F | ハロンタイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 良 | 1:33.1 | 46.7 | 46.4 | +0.3 | 34.6 | 12.4 – 11.3 – 11.3 – 11.7 – 11.8 – 11.7 – 11.2 – 11.7 |
| 2022 | 良 | 1:33.5 | 46.8 | 46.7 | +0.1 | 34.7 | 12.3 – 11.2 – 11.2 – 12.1 – 12.0 – 11.7 – 11.4 – 11.6 |
| 2023 | 稍重 | 1:33.7 | 46.5 | 47.2 | -0.7 | 36.0 | 12.2 – 11.5 – 11.3 – 11.5 – 11.2 – 11.9 – 12.1 – 12.0 |
| 2024 | 稍重 | 1:34.4 | 47.3 | 47.1 | +0.2 | 35.5 | 12.7 – 11.6 – 11.7 – 11.3 – 11.6 – 11.9 – 11.7 – 11.9 |
| 2025 | 良 | 1:32.4 | 45.7 | 46.7 | -1.0 | 34.7 | 12.4 – 10.7 – 11.2 – 11.4 – 12.0 – 11.9 – 11.2 – 11.6 |
| 2026 | 良 | 1:33.3 | 47.3 | 46.0 | +1.3 | 34.3 | 12.4 – 11.4 – 11.6 – 11.9 – 11.7 – 11.2 – 11.1 – 12.0 |
ダービー卿チャレンジトロフィー(G3)
過去5年で最速タイムは1:32.3、上り3Fのベストは34.1秒。
| 年 | 馬場 | 走破タイム | 前半4F | 後半4F | 前後半差 | 上り3F | ハロンタイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 良 | 1:32.6 | 45.6 | 47.0 | -1.4 | 35.5 | 12.3 – 11.0 – 11.0 – 11.3 – 11.5 – 11.8 – 11.8 – 11.9 |
| 2022 | 良 | 1:32.3 | 45.5 | 46.8 | -1.3 | 35.2 | 12.2 – 10.9 – 11.1 – 11.3 – 11.6 – 11.7 – 11.8 – 11.7 |
| 2023 | 良 | 1:33.2 | 47.2 | 46.0 | +1.2 | 34.1 | 12.4 – 11.3 – 11.7 – 11.8 – 11.9 – 11.6 – 11.3 – 11.2 |
| 2024 | 稍重 | 1:32.9 | 46.8 | 46.1 | +0.7 | 35.1 | 12.7 – 11.5 – 11.3 – 11.3 – 11.0 – 11.4 – 11.4 – 12.3 |
| 2025 | 良 | 1:32.4 | 46.4 | 46.0 | +0.4 | 34.5 | 12.5 – 11.2 – 11.2 – 11.5 – 11.5 – 11.5 – 11.4 – 11.6 |
| 2026 | 稍重 | 1:33.4 | 46.8 | 46.6 | +0.2 | 35.5 | 12.3 – 11.5 – 11.6 – 11.4 – 11.1 – 11.6 – 11.7 – 12.2 |
京成杯オータムハンデキャップ(G3)
過去5年で最速タイムは1:30.8、上り3Fのベストは33.5秒。
| 年 | 馬場 | 走破タイム | 前半4F | 後半4F | 前後半差 | 上り3F | ハロンタイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 良 | 1:32.0 | 45.6 | 46.4 | -0.8 | 35.2 | 12.3 – 11.2 – 11.1 – 11.0 – 11.2 – 11.4 – 11.4 – 12.4 |
| 2022 | 良 | 1:33.6 | 47.5 | 46.1 | +1.4 | 34.4 | 12.7 – 11.4 – 11.4 – 12.0 – 11.7 – 11.3 – 11.3 – 11.8 |
| 2023 | 良 | 1:31.6 | 45.8 | 45.8 | 0.0 | 34.6 | 12.6 – 11.0 – 11.0 – 11.2 – 11.2 – 11.2 – 11.8 – 11.6 |
| 2024 | 良 | 1:30.8 | 45.6 | 45.2 | +0.4 | 33.5 | 12.2 – 10.9 – 11.1 – 11.4 – 11.7 – 11.4 – 11.2 – 10.9 |
| 2025 | 良 | 1:31.3 | 46.1 | 45.2 | +0.9 | 33.9 | 12.3 – 10.9 – 11.4 – 11.5 – 11.3 – 11.3 – 11.0 – 11.6 |
| 2026 | — | — | — | — | — | — | — |
ターコイズステークス(G3)
過去5年で最速タイムは1:32.7、上り3Fのベストは34.3秒。
| 年 | 馬場 | 走破タイム | 前半4F | 後半4F | 前後半差 | 上り3F | ハロンタイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 稍重 | 1:32.8 | 45.4 | 47.4 | -2.0 | 36.0 | 12.1 – 11.2 – 11.0 – 11.1 – 11.4 – 11.8 – 11.7 – 12.5 |
| 2022 | 良 | 1:33.5 | 47.0 | 46.5 | +0.5 | 34.9 | 12.3 – 11.3 – 11.6 – 11.8 – 11.6 – 11.7 – 11.4 – 11.8 |
| 2023 | 良 | 1:32.7 | 46.8 | 45.9 | +0.9 | 34.3 | 12.2 – 11.3 – 11.7 – 11.6 – 11.6 – 11.5 – 11.2 – 11.6 |
| 2024 | 良 | 1:33.2 | 46.3 | 46.9 | -0.6 | 35.1 | 12.3 – 11.2 – 11.2 – 11.6 – 11.8 – 11.9 – 11.3 – 11.9 |
| 2025 | 良 | 1:33.0 | 46.5 | 46.5 | 0.0 | 34.7 | 12.4 – 11.0 – 11.3 – 11.8 – 11.8 – 11.8 – 11.3 – 11.6 |
| 2026 | — | — | — | — | — | — | — |
まとめ
中山芝1600mで狙うべきは「マイラーの機動力と、坂を登り切るパワーを兼ね備えた先行〜差し馬」、割り引きたいのは「平坦コースのスピードだけで実績を作ってきた馬や、コーナーで置かれやすい馬」です。当日の馬場とペース次第で正解の脚質は動くため、本記事の傾向データと適性チェックを活用して軸馬を絞り込んでください。
中山の他コースや同距離(芝1600m)の他場との比較は、記事末尾の「あわせて読みたい」から確認できます。










