京都芝1800m の傾向・特徴を、重賞のタイム・ラップ関連データをもとに整理します。
対象は、きさらぎ賞の1レースです。
未実施の年は「—」で表示し、開催後に追記します(最新の数値は表内で確認できます)。
京都芝1800mは下りを使いやすいぶん、コーナーから加速し、その勢いを直線まで保てるかを見たい条件です。
京都芝1800m のコース形状と特徴
京都競馬場の芝1800mは、右回りの芝コースです。
スタート後しばらくは落ち着いて運びやすい一方で、京都らしい3コーナーの上りと4コーナーの下りをどう使うかで流れが変わります。早めに動いても惰性だけでは押し切りにくく、コーナーでの加速と直線での持続力の両方が求められやすい条件です。
最後の直線は403.7mで、外回りらしく余力を保ったまま直線へ向かえるかが重要です。瞬発力だけでなく、長く脚を使えるタイプが噛み合いやすいコースです。
このコースで問われる能力
問われやすいのは、下りでスピードに乗りながら最後まで脚色を落としすぎない持続的な末脚です。直線だけの切れ味より、コーナーからの加速力が重要になります。
※コース図:京都競馬場 コース紹介(出典:JRA公式サイト)
2026年の重賞一覧(京都芝1800m)
2026年に 京都芝1800m で行われる重賞は、以下の1レースです。
- きさらぎ賞(G3)
各レースごとに、走破タイム/前半4F/中間1F/後半4F/前後半差(前半4F−後半4F)/上り3F/ハロンタイムをまとめています。
※未実施の年は「—」で表示し、開催後に追記します。
※他場開催や別距離で行われた年は、当該コース集計対象外のため「—」で表示しています。
京都芝1800mの典型パターン
重賞全体では、中団前後で折り合いながら、下りで無駄なく進出できた馬が上位に来やすいコースです。直線だけの差し脚は届きにくくなります。
きさらぎ賞(G3)
| 年 | 馬場 | 走破タイム | 前半4F | 中間1F | 後半4F | 前後半差 | 上り3F | ハロンタイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021(中京芝2000m) | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 2022(中京芝2000m) | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 2023(中京芝2000m) | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 2024 | 良 | 1:46.8 | 47.8 | 12.4 | 46.6 | +1.2 | 34.4 | 12.8 – 11.3 – 11.5 – 12.2 – 12.4 – 12.2 – 12.0 – 11.1 – 11.3 |
| 2025 | 稍重 | 1:47.0 | 46.1 | 12.6 | 48.3 | -2.2 | 35.7 | 12.4 – 10.6 – 11.4 – 11.7 – 12.6 – 12.6 – 12.5 – 11.6 – 11.6 |
| 2026 | 良 | 1:48.0 | 49.2 | 13.0 | 45.8 | +3.4 | 33.7 | 12.9 – 11.6 – 12.1 – 12.6 – 13.0 – 12.1 – 11.6 – 10.9 – 11.2 |
京都芝1800m の傾向(走破タイム・前後半差・上り3F・ハロンラップの分布)
各分布表は、本ページ内で入力済みのレース結果を集計しています。未実施の年は集計対象外です。
また、他場開催や別距離で行われた年は 京都芝1800m ではないため、本ページの分布集計から除外しています。
走破タイム・前後半差・上り3Fは1.0秒幅、ハロンラップは0.5秒幅で集計しています。
走破タイム分布
走破タイムを区切り、馬場状態ごとの件数をまとめた表です。
| 走破タイム | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ~1:46.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1:46.1~1:47.0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1:47.1~1:48.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1:48.1~ | 0 | 0 | 0 | 0 |
前後半差の分布
前後半差(前半4F−後半4F)を区切り、馬場状態ごとの件数をまとめた表です。
| 前後半差 | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ~-3.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| -2.9~-2.0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| -1.9~-1.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| -0.9~0.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 0.1~1.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1.1~2.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2.1~3.0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3.1~4.0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 4.1~ | 0 | 0 | 0 | 0 |
上り3Fの分布
上り3Fを区切り、馬場状態ごとの件数をまとめた表です。
| 上り3F | 良 | 稍重 | 重 | 不良 |
|---|---|---|---|---|
| ~33.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 33.6~34.5 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 34.6~35.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 35.6~36.5 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 36.6~ | 0 | 0 | 0 | 0 |
ハロンラップ分布
各レースのハロンタイムを1Fごとに区切り、件数をまとめた表です。
| ハロンタイム | 1F | 2F | 3F | 4F | 5F | 6F | 7F | 8F | 9F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ~10.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 11.0~11.4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 11.5~11.9 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| 12.0~12.4 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 12.5~12.9 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 13.0~13.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 13.5~ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
まとめ
京都芝1800mは、下りからの加速と持続力が重要なコースです。
馬券検討では、コーナーからスムーズに加速できるか、最後まで脚を保てるかを重視したい条件です。
狙いやすいのは中団から長く脚を使えるタイプで、直線だけに賭ける差し馬は取りこぼしやすくなります。






